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ELoeb es el líder, a 5 segundo se encuentra el noruego Solberg y a 1:25 Burns

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Comunicado de Prensa - 06/09/2003

Sainz está a más de 2 minutos del líder, Sebastian Loeb

Carlos Sainz es séptimo después de la segunda etapa en Australia

La segunda jornada del Rallye de Australia fue una repetición de la primera, con una verdadera exhibición de Sebastien Loeb, que lidera la prueba por delante del noruego Solberg, (Subaru Impreza).

La diferencia entre estos dos hombres y el tercer clasificado, el británico de Peugeot, Richard Burns, es de casi un minuto y medio, por lo que la lucha final se va a centrar entre Loeb y Solberg, mientras que el tercer peldaño del podio irá seguramente a parar a Burns, ya que cuenta con casi medio minuto de ventaja sobre el Ford de Markko Martin.


McRae logró ascender hasta la quinta posición, por delante de Makinen y Sainz, que cayó hasta la séptima después de una salida de pista en la ES16.

“En una curva de cuarta velocidad no entendí bien a Marc y creía que era de sexta, así que nos salimos de la pista a gran velocidad, en una zona de árboles. Afortunadamente encontramos una vía de escape y no tocamos con ninguno, pero en ese tramo de 20,49km cedimos 21s, lo que permitió a McRae superarnos, y ahora habrá que intentar recuperar terreno en los 117km cronometrados de la tercera etapa. Si llueve quizás las cosas cambien. Habrá que ver que pasa”, comentaba madrileño, que añadió: “Nos separan solamente 7.3s del quinto puesto y ese es nuestro objetivo primordial en la etapa de mañana, que nos daría 4 puntos importantes en el Mundial”, finalizó Sainz, que en la última especial realizó el mismo tiempo que su compañero de equipo, y líder de la prueba, Sebastien Loeb.

La lucha por el quito puesto enfrenta a tres ex campeones del Mundo, (McRae, Makinen y Sainz) y será sin duda el polo de atención de las cuatro últimas especiales del rallye australiano. Pero el juez definitivo de la prueba australiana volverán a ser los bosques de Bannister, cuya fama ha trascendido siempre por haber provocado auténticos vuelcos en la clasificación durante la última etapa de la prueba.

Clasificación después de la segunda etapa:

1. S. Loeb/D. Elena (Citroën Xsara) 2 h 32 min 04,6 s
2. P. Solberg/Ph. Mills (Subaru Impreza) + 5 s
3. R. Burns/R. Reid (Peugeot 206) + 1 min 25,8 s
4. M. Märtin/M. Park (Ford Focus) + 1min 53,1 s
5. C. McRae/D. Ringer (Citroën Xsara) + 2 min 19,5 s
6. T. Mäkinen/K. Lindström (Subaru Impreza) + 2 min 20,9 s
7. C. Sainz/M. Marti (Citroën Xsara) + 2 min 26,8 s
8. H. Rovanperä/R. Pietilainen (Peugeot 206) + 2 min 54,2 s
9. F. Loix/S. Smeets (Hyundai Accent) + 5 min 17,8 s
10. F. Duval/S. Prevot + 5 min 55,1s…

Lo que queda

Dos bucles componen la tercera etapa (474,61 km de los cuales 117,11 cronometradas en 4 ES): Bannister North, Bannister South – Bannister West, Bannister Central

3ª Etapa : Domingo 7 de Septiembre

07h58 : Parque de asistencia H en Jarrahdale (20')

09h06 : ES 21 Bannister North (24.81 km)
09h44 : ES 22 Bannister South (34.16 km)

11h02 : Reagrupamiento en Jarrahdale (20')

11h22 : Parque de asistencia I en Jarrahdale (20')

12h30 : ES 23 Bannister West (24.69 km)
13h08 : ES 24 Bannister Central (33.45 km)

14h23 : Parque de asistencia J en Jarrahdale (20')

15h41 : Final

16h16 : Ceremonia del Podio



 

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