Comunicado de Prensa - 13/09/2003

Vicente Cabanes - Helio Casarrubios

Vicente Cabanes disputa el Rallye Príncipe de Asturias con aspiraciones de victoria

El piloto alcoyano Vicente Cabanes y su copiloto, el madrileño Helio Casarrubios, disputa este próximo fin de semana el Campeonato de España de rallyes de asfalto. Afrontan el Rallye Príncipe de Asturias y lo hacen, tras el parón estival, con renovadas esperanzas y ansias de victoria dentro del Trofeo Citroën Saxo, en el que compiten esta temporada.

Según Vicente Cabanes el primer propósito “será acabar la carrera” y a continuación “hacerlo lo más arriba posible”. Y es que en las dos anteriores citas (Santander y Ourense) se han visto obligados a abandonar, la primera por una salida de carretera y la segunda como consecuencia de una avería. Lamentaba Cabanes especialmente esta última incidencia puesto que de haber finalizado el rallye en la tercera posición que ocupaba en esos instantes, ahora sería el líder del campeonato, un hecho que demuestra lo apretada que está la clasificación en este Trofeo Citroën Saxo en el que el líder es José María Leiceaga.

Vicente Cabanes, que también ha liderado este campeonato tras su triunfo en el Rallye Mediterráneo, considera el Príncipe de Asturias una prueba complicada. “Es, por las características orográficas de la zona por donde discurre, muy diferente a las carreras de la zona de Levante. El asfalto es deslizante, los tramos son muy estrechos y hay escasa visibilidad. Habrá que estar siempre muy atento y concentrado”, apostillaba.

Desde la anterior cita en el Campeonato de España, el rallye de Ourense, Vicente Cabanes no ha competido.”Tenía intención de disputar el Rallye de La Marina, pero quedó suspendido”. De este modo, en días pasado estuvo realizando unos tests en el Puerto de Tudons, “pero no pude rodar todo lo que hubiese querido, pues se rompió el soporte del motor y con ello se averió la transmisión. De todos modos, mejor que se haya roto en estos entrenamientos, que no en carrera”.

El Rallye Príncipe de Asturias se dividirá en dos etapas que se disputarán entre la tarde del sábado y la mañana del domingo, a razón de seis tramos cada etapa. Se recorrerán 551,22 km. De los que 195,6 serán cronometrados. Se trata de un trazado muy virado, con cambios de ritmo constantes debido a la combinación de tramos con diferente anchura y firme. La elección de los neumáticos y la climatología serán otros factores determinantes en el desarrollo del rallye.